目前新車上市前基本都會經(jīng)過很多測試，包括發(fā)動機(jī)功率的測試。我們說的額定功率大部分是指發(fā)動機(jī)的最大功率。汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在測試發(fā)動機(jī)最大功率時，基本都會減去風(fēng)扇、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等配件。即發(fā)動機(jī)最理想狀態(tài)下獲得的數(shù)據(jù)。一般只能作為參考，實際意義不大。

需要注意的是，發(fā)動機(jī)的額定功率和發(fā)動機(jī)的凈功率是有區(qū)別的。后者可以簡單理解為“發(fā)動機(jī)的最大功率”減去“汽車本身由于動力傳遞、部件損耗等因素消耗的功率”就是發(fā)動機(jī)的凈功率。