1、單純的外部邊緣滲漏 會在缸蓋與缸體間發(fā)現(xiàn)水跡 情況嚴(yán)重會造成冷卻液缺失；

2、汽缸缸桶邊緣滲漏（這種情況比較多） 冷卻液會滲入汽缸內(nèi)參與燃燒 排氣顏色呈現(xiàn)較大的白色 同時高溫燃氣竄入冷卻系統(tǒng) 造成冷卻系統(tǒng)壓力過高 冷卻液快速丟失；

3、 水路與潤滑油道相通 壓力較大的潤滑油進入冷卻系統(tǒng) 油水混合形成乳狀 打開水箱蓋就能發(fā)現(xiàn) 如果與泄油道相通 冷卻液會流進油底殼 與既有混合 拉出機油尺就能發(fā)現(xiàn)。