四個(gè)車輪都要?jiǎng)悠胶猓驗(yàn)閯?dòng)平衡是相對(duì)于輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，而不是整車，所以要做到；汽車的車輪是由輪胎和車輪組成的一個(gè)整體。但是由于制造的原因，這個(gè)整體各個(gè)部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛時(shí)車輪抖動(dòng)和方向盤抖動(dòng)。為了避免這種現(xiàn)象或者消除這種已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象，需要在動(dòng)態(tài)條件下通過(guò)增加配重來(lái)使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)修正過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。