1、空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵；

2、怠速調(diào)整不正確，如CO調(diào)整錯誤；

3、發(fā)動機冷卻液溫度過高或過低；冷卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不好，發(fā)動機功率下降，油耗增加；

4、點火正時不準確，如點火過遲；

5、氣缸壓力過低，實踐證明，氣缸壓力低于規(guī)定值，燃油消耗增加20％～25％，配氣相位不正確；廢氣再循環(huán)閥卡滯而常開，冬季使用夏季潤滑油或者機油加注過多，噴油器內(nèi)部損壞或磨損嚴重；發(fā)動機磨損嚴重。