1中控臺(tái)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響怎么解決?1.中控臺(tái)3360怠速時(shí)的異響,有些車主會(huì)聽到車輛中控臺(tái)發(fā)出的“咔噠”聲,尤其是冬天開暖風(fēng)的時(shí)候。這種聲音是沒有規(guī)律的,但是一直存在,讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)出了問題。原因:這多是汽車怠速狀態(tài)下的共振現(xiàn)象,可能是夾子等塑料件之間的怠速共振造成的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑料件之間縫隙的伸縮而出現(xiàn)或消失,基本不會(huì)影響日常安全駕駛。Ps:當(dāng)然,這只是一部分原因。是你4 s以后找不到的問題,有車主遇到過(guò)這種情況,找不到原因。異響2:塑料裝飾橡膠老化異響。問題:這是車內(nèi)最常見的異響,一般出現(xiàn)在車內(nèi)三年以上。汽車內(nèi)飾材料基本上是由塑料零件制成的。車門玻璃邊緣的軟橡膠材料很容易受到風(fēng)吹日曬。車門密封條老化也會(huì)產(chǎn)生異響。冬季由于車門與車身接縫較大,以及車門密封條老化硬化后與車身摩擦產(chǎn)生的聲音,異響更為明顯?;旧纤俣仍娇煸胍粼酱蟆L幚矸椒ǎ菏紫雀鼡Q老化的密封條,或者在老化的密封條上加絨狀的速貼,增加密封厚度,減少摩擦的發(fā)生,也可以消除這種異響。二是車內(nèi)其他部位的塑料裝飾或橡膠老化會(huì)產(chǎn)生異響。確定異響的大致位置,拆開門板或中控面板,找到異響的確切位置,插入或粘貼海綿或橡膠之類的東西即可解決問題。造成這種情況的原因有幾個(gè),電池電量損失,汽油流動(dòng)受阻,點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不佳,閥門卡死,排氣管凍住。1.電池沒電了。它的表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng),但是速度不夠,就是很弱,然后起動(dòng)機(jī)就咔噠一聲不轉(zhuǎn)了。冬季氣溫低,個(gè)別電器忘記關(guān)閉會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng),尤其是在冬季。如果長(zhǎng)時(shí)間短距離低速使用車輛,蓄電池電壓會(huì)低于額定值,車輛無(wú)法正常啟動(dòng)行駛。如果有什么情況,請(qǐng)撥打服務(wù)站的求助電話,或者找輛車檢查一下,或者臨時(shí)檢查一下火情,然后一定要去服務(wù)站給電池充電。2.汽油流動(dòng)受阻。其特征在于,發(fā)動(dòng)機(jī)的供油管中沒有油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨,是燃油管長(zhǎng)期結(jié)垢造成的。溫度極低時(shí),水和雜物混在一起,導(dǎo)致燃油管路無(wú)法通過(guò),從而無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)急方法:把車放在溫暖的環(huán)境里,車很快就會(huì)啟動(dòng);或者徹底清洗機(jī)油。3.點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常。特別是在寒冷天氣,因?yàn)檫M(jìn)氣溫度低,缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足,就會(huì)出現(xiàn)缸內(nèi)溢出,即缸內(nèi)積聚過(guò)多燃油,超過(guò)點(diǎn)火極限濃度,車輛無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)急措施:擰開火花塞擦拭電極間的油污,重新組裝汽車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng),排除火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等點(diǎn)火能量低的原因。4.氣門膠合。冬季用車時(shí),尤其是使用了不干凈的汽油后,汽油中的不燃膠體會(huì)堆積在進(jìn)排氣門和燃燒室附近,在寒冷的早晨會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難甚至打不著火。應(yīng)急方法:往燃燒室滴點(diǎn)油,一般啟動(dòng)。啟動(dòng)后,去維修站進(jìn)行免拆清洗。在嚴(yán)重的情況下,拆下并清潔氣缸蓋。5.排氣管凍住了。外觀特點(diǎn)是霧缸加壓,正常供油供電,不停機(jī)。這種情況很容易