2.控制空燃比，更經(jīng)濟(jì)省油：與傳統(tǒng)的單點電噴技術(shù)相比，多點噴射技術(shù)可以采用順序噴射，因此空燃比控制比傳統(tǒng)的更高、更精確，排放的有毒氣體更少，更經(jīng)濟(jì)省油。

3.技術(shù)成熟：無論是與傳統(tǒng)的單點電噴技術(shù)相比，還是與新發(fā)展的缸內(nèi)直噴技術(shù)相比，多點噴射技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了一段時間，在發(fā)動機磨合和經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于前兩者。