怠速電機安裝在汽車的節(jié)氣門體上,通過步進電機調節(jié)怠速氣孔的面積,從而控制發(fā)動機進氣管的進氣量。然后,進氣壓力傳感器將感應到的進氣壓力傳輸給計算機,計算機判斷進氣量或發(fā)動機負荷,進而計算出所需的噴油量,從而控制發(fā)動機的怠速功率。發(fā)動機運轉時,如果車主松開油門踏板,發(fā)動機將進入怠速狀態(tài)。此時發(fā)動機轉速處于怠速,怠速電機調節(jié)進氣量,使發(fā)動機怠
速達到最佳,從而保護發(fā)動機。
空轉電機的內部結構主要由三部分組成,即轉子、定子和螺旋傳動機構。通過這三部分的配合,怠速電機進入工作狀態(tài)。