怠速馬達安裝在汽車節(jié)流閥體上，通過步進電機調節(jié)怠速氣孔的面積，從而控制發(fā)動機進氣管的進氣量，之后進氣壓力傳感器將感應到的進氣壓力傳送到電腦，電腦進行判斷進氣量或發(fā)動機負荷，再計算出所需噴油量，以此控制發(fā)動機怠速的功率。在發(fā)動機運轉時，如果車主松開油門踏板，那么發(fā)動機將進入空轉狀態(tài)，此時發(fā)動機的轉速機位怠速轉速，怠速馬達通過調節(jié)進氣量，進而使發(fā)動機的怠速轉速進入最佳，保護了發(fā)動機。 怠速馬達的內部結構主要有三部分構成，分別為轉子、定子和螺紋傳動機構。通過三部分的共同合作，怠速馬達進入工作狀態(tài)。