奧迪R8的發(fā)動機放在中央位置。奧迪R8的駕駛室在前部是——,這是典型的中置引擎賽車的特征。這樣的視覺效果讓人及時聯(lián)想到同名賽車。V8 FSI發(fā)動機安裝在駕駛室和后輪軸之間。無論是透過寬大的盾形后擋風(fēng)玻璃,還是從車內(nèi),基本都能看到這款設(shè)計完美、做工精致的工程杰作。這款車型寬1.9米,但長度和高度分別只有4.43米和1.25米,是真正賽車的車身比例。2.65米長的軸距為超大的駕駛室提供了更多的空間,其次是立式發(fā)動機。
奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超跑。基于蘭博基尼蓋拉多的開發(fā)平臺,融合了奧迪在眾多體育賽事中突破傳統(tǒng)概念的經(jīng)驗、技術(shù)和完美設(shè)計。強勁的V8和V10發(fā)動機、全時四驅(qū)系統(tǒng)以及奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上出色的表現(xiàn)癥狀。