奧迪R8的駕駛艙更靠前——這是典型的中置發(fā)動機賽車的特征，這樣的視覺效果立刻讓人將它與同名的賽車聯(lián)系在一起。奧迪R8的發(fā)動機被安置在中心位置。

1.奧迪發(fā)動機到位。駕駛艙R在前3354，這是典型的引擎賽車的特點。這種視覺效果立刻讓人想起其著名的賽車。VFSI發(fā)動機安裝在駕駛艙和后輪軸。透過寬大的盾形后擋風(fēng)玻璃或從車內(nèi)可以看到這款設(shè)計完美、做工精致的工程杰作。這款車型比較寬，但是長度和高度只相當(dāng)于一輛真正的賽車。長軸距的駕駛艙提供了更大的空間，其次是垂直發(fā)動機。 2.r奧迪首款量產(chǎn)發(fā)動機超跑，基于蘭博基尼蓋拉多的開發(fā)平臺，融合了奧迪的經(jīng)驗、技術(shù)和突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計。強勁的VV動力，全時四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R大眾在賽道和公路上的動力表現(xiàn)和出色表現(xiàn)。