現(xiàn)在的jeepSUV不論是自由客還是指南者,其性能都流于城市化,價(jià)格沒有降低,性能表現(xiàn)也不比從前。首先,指南者四驅(qū)版起步價(jià)在25萬,而XV從低配(20萬起步)到高配全系都是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),價(jià)格相差近5萬元,這一點(diǎn)上XV就要比指南者明顯有優(yōu)勢(shì)。另外XV搭載的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損耗,降低車身重心,提升行駛穩(wěn)定性,這在進(jìn)口車中也是很難得的配置。最重要的是指南者的油耗要比XV高得多,所以XV的性價(jià)比更高。