選用機油要嚴(yán)格按照你駕駛的汽車使用說明書來選擇，因為不同的標(biāo)號代表機油不同的黏度和適應(yīng)的工作溫度，根據(jù)所在地區(qū)的氣候、溫差等條件選擇機油，這樣可以起到對汽車發(fā)動機最好的養(yǎng)護(hù)和發(fā)揮最佳性能的作用。Jeep指南者建議使用5w-40為合適?；卮饍H供參考！

07款指南者用5w20的機油，機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物，機油在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。以2007款指南者2.4運動版為例，其車身尺寸分別是：長4405mm、寬1810mm、高1740mm，軸距是2635mm，最小離地間隙是200mm。2007款指南者2.4運動版搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是170ps，最大扭矩是220nm，最大功率是125kw，與其匹配的是6擋CVT手自一體變速箱。

07款指南者使用5w20機油，可以通過循環(huán)將發(fā)動機零件中的碳化物和磨損的金屬顆粒帶回油箱。通過潤滑油的流動，清洗零件工作表面產(chǎn)生的污垢。機油在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體泄漏，防止外界污染物進(jìn)入。以2007款指南者2.4運動版為例，其車身尺寸為：長4405mm，寬1810mm，高1740mm，軸距2635mm，最小離地間隙200mm。2007款指南者2.4運動版搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力170ps，最大扭矩220nm，最大功率125kw，匹配6速CVT手自一體變速箱。

咱們算是車友了，我車也是JEEP指南者，之前都是用的原廠機油，感覺動力不足，后來4S店推薦我用金美孚機油，用了以后動力確實比原廠機油好了，但我感覺還是不理想，所以就換了GT魔力紅機油，魔力紅機油的動力提升就特別明顯，因為它的機油里面添加了可以提升動力的液態(tài)鉬成分，用著動力特別好，而且性能也不錯！

雖然殼牌現(xiàn)在是知名品牌，但我覺得用礦物質(zhì)機油品質(zhì)還是差了些，對發(fā)動機保護(hù)也不太夠，還是可以考慮全合成機油。不過殼牌機油售賣渠道多，假貨問題會有些嚴(yán)重，買的時候要注意下。我一直用的都是德國進(jìn)口的GT魔力紅機油，品質(zhì)有保證多了，完全不用擔(dān)心假貨問題，而且又是德國品質(zhì)，會更高端些，好多高端車都在用呢。

最好就是可以平衡噪聲和動力，其實金美孚比一般的灰殼、嘉實多已經(jīng)算好的了，畢竟有一定的PAO含量，只不過國產(chǎn)化之后PAO含量一直在下降，再加上美孚本身就是噪聲大，所以開起來還會有點不舒服。再好的就只能換PAO含量最高的德國魔力紅機油了，這個PAO含量可以到50%，還有一個優(yōu)勢就是有液態(tài)鉬的添加劑，比酯類機油還要強一些，你可以看看。

全合成的機油價格只是看起來貴，貴有貴的道理，很簡單的兩點，一個是體驗好，一個是使用時間長。以我自己為例，換的進(jìn)口GT魔力紅機油，小保養(yǎng)800多，但是我每次都可以跑了一萬兩千公里，中間沒有衰減的。我換半合成的機油呢，花300塊5000公里一換，而且動力不好，這樣一算肯定還是全合成的好嘛。

可以選擇基礎(chǔ)油好點的德國GT魔力紅，我換完后感覺不錯，油耗也下降了，基本上正常了。機油標(biāo)號一般就用0W40或者5W40的就行。同樣像BP我也試過，也能改善油耗，但長效性低一點。

北方0-40，南方5-40，別用原廠20

哦，一直在4s保養(yǎng)的話就不用考慮這個了，如果自己保養(yǎng)那就金美孚，嘉實多

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護(hù)，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

不差錢，全合成機油，適合各種駕駛習(xí)慣及各種工況。通用認(rèn)證的是美孚，質(zhì)量不錯。非激烈駕駛，最求性價比，就用半合成，目前通用售后好像不提供半合成，只能選擇通用認(rèn)證的黑桶殼牌全合成。性價比高，性能高于半合成，低于全合成。差錢，又不在乎發(fā)動機壽命，不打算長期使用，就用礦物油，價格低，可以滿足日常需求，絕對不能超速，否則嚴(yán)重傷發(fā)動機。