秦PLUS(
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優(yōu)惠政策)55和120可根據(jù)個人需求選擇。
秦(
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優(yōu)惠政策)plus55和120傳動系統(tǒng)均采用E-CVT變速箱,區(qū)別如下:
1、價格不同:
20比秦plus55的銷售價格貴了一點。
2.不同的發(fā)動機(jī):
55km版本采用132kw電機(jī)和110hp發(fā)動機(jī)協(xié)同工作;120km車型采用145kw電機(jī)和110hp發(fā)動機(jī)協(xié)同工作。
3.不同的耐力:
20純電動續(xù)航里程比秦plus55長。(數(shù)據(jù)來自比亞迪汽車官網(wǎng))
2021年是中國汽車市場新能源快速發(fā)展的一年。在政策的大力支持和引導(dǎo)下,一輛新能源汽車的成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車。為了更好的度過燃油過剩和新能源的發(fā)展階段,混合動力絕對是今年購車的首選。以往自主品牌不擅長的混動技術(shù)在比亞迪DM-i超級混動技術(shù)發(fā)布后徹底扭轉(zhuǎn),秦加DM-i成為A級車市場最值得擁有的國家。