上周接到四S電話提示保養(yǎng)時(shí)間要到了，加上之前高速踩油門無動力問題沒解決，心里總有疙瘩，今早上正好有空，干脆一并去搞搞。車子開到四S，跟師傅說了油門失速的問題，另外也提了說上次論壇里一個(gè)車主說的電磁閥和一個(gè)什么凸輪軸的更換，師傅說人家那個(gè)是帶套的，我這2.0的沒那回事。師傅做的第一件事就是開蓋有獎(jiǎng)!拆開節(jié)氣門，摸摸里邊一手指頭黑，然后說很臟要洗接著用電腦查了，沒查到有什么故障碼，之前還擔(dān)心氧傳感器出問題，或者是油路有問題，按師傅不耐煩的回答那就是電腦查了沒問題那就是沒問題，那態(tài)度明擺著就是在告訴別人他就那點(diǎn)水平，電腦查不出來的別找他查完了給建議的附加項(xiàng)，四輪保養(yǎng)問了就是剎車保養(yǎng)，說今天做打?qū)φ?，下次就不用做了?50，做吧，誰讓我平時(shí)開車性子急，經(jīng)常急剎的保養(yǎng)下也好。這是節(jié)氣門還沒完全拆下來的時(shí)候，師傅說臟，我看著挺干凈，按我朋友們的說法跟新的一樣，洗洗更健康?我怕師傅不給好好弄，花錢買個(gè)心安，就這么安慰自己了。拆下來的節(jié)氣門，臟不臟?老司機(jī)請指教?另一面，臟不臟?師傅說就是這個(gè)臟了影響節(jié)氣門開閉引發(fā)的油門無動力問題，我覺得好像不是那么個(gè)事，反而覺得版主曾經(jīng)提醒的油品或者油路又或者氧傳感器之類的可能性要大的多。這是二保的時(shí)候一次性買的三次A保套餐里邊配套的機(jī)油，寫著合成，我問師傅這算全合成還是半合成，師傅說這就是半合成的，下面有很小的字寫著道達(dá)爾的牌子，反正覺得就提車那段時(shí)間沒換機(jī)油的時(shí)候動力最好。