1.柴油機吸入的氣體是純空氣。柴油機是以柴油為燃料的內(nèi)燃機。柴油自燃的特點是溫度低。所以用壓縮空氣來提高空氣溫度，不需要柴油、火花塞和點火裝置。柴油氧化測試空氣溫度，然后將柴油噴霧自燃的空氣混合物噴入燃燒。 2.柴油發(fā)動機是壓燃式發(fā)動機。它的工作原理是：吸入柴油機氣缸的空氣通過活塞的運動被高度壓縮，達到500-700度的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合物，自動點燃燃燒。燃燒釋放的能量作用于活塞頂面，推動活塞，通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的機械功。