去年眾所周知，寶馬將放棄i8的生產(chǎn)。在英國(guó)等一些市場(chǎng)，該型號(hào)的訂單已經(jīng)停止。在俄羅斯，仍然可以購(gòu)買(mǎi)到這款車(chē)——根據(jù)寶馬網(wǎng)站上的信息，這款轎跑售價(jià)991萬(wàn)盧布。根據(jù)汽車(chē)本身的信息，2019年在俄羅斯售出了10輛i8。 寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2014年投放市場(chǎng)，此后生產(chǎn)了超過(guò)2萬(wàn)輛。這款混合動(dòng)力汽車(chē)配備了7.1千瓦時(shí)的電池，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，231馬力和131馬力的電機(jī)。在2018年的更新中，后者的輸出增加到143功率，電池容量增加到11.8千瓦時(shí)。 從零到“百”，i8加速時(shí)間4.4秒，最高時(shí)速250公里。這輛馬車(chē)光靠電力就能行駛35公里。 了解寶馬i8跑車(chē)的組裝方法 2019年，眾所周知，寶馬將在五年內(nèi)推出基于Vision M Next概念的電動(dòng)汽車(chē)。這款量產(chǎn)跑車(chē)將接受Formula E的寶馬i Motorsport賽車(chē)部門(mén)的技術(shù)，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是特斯拉Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪R8 e-tron。