此次
凱翼C3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)全系標(biāo)配了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW,最大扭矩為140Nm,從數(shù)據(jù)上來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)顯然在調(diào)校方面中規(guī)中矩,主要滿足于日常的代步需求,官方給出的百公里油耗為5.6L。這次試駕的為1.5L的手動(dòng)版本車型,而另外
凱翼C3也將會(huì)推出1.5-EMT以及1.5-AT這兩款車型,供更多消費(fèi)者進(jìn)行選購(gòu)。5速手動(dòng)變速箱擋位十分的清晰,并帶有一點(diǎn)的吸入感而且行程短而富有彈性,在日常駕駛中可以明顯的體會(huì)到在擋桿進(jìn)入擋位時(shí)并沒(méi)有任何的晃動(dòng)。而離合器整體的結(jié)合點(diǎn)位較低,在擁堵以及需要坡起路段要尤為的注意,抬腳過(guò)快則會(huì)直接導(dǎo)致熄火或溜車。方向盤握起來(lái)的舒適感不是很強(qiáng),力度回饋過(guò)于靈敏尤其是在顛簸的路面反應(yīng)較大,整體轉(zhuǎn)向較為模糊,不過(guò)在高速行駛的路段并未出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。