靜態(tài)體驗(yàn)部分至此結(jié)束。俗話說(shuō)得好：“是驢是馬拉出來(lái)溜溜便一清二楚”，即使凱翼C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有再好的外形、內(nèi)飾、配置，再高的實(shí)用性，但最終還是要有不錯(cuò)的行駛品質(zhì)才算是一款成功的產(chǎn)品。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面是一臺(tái)代號(hào)為SQRD4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。熟悉奇瑞汽車(chē)的朋友應(yīng)該能一眼便看出來(lái)，該發(fā)動(dòng)機(jī)跟奇瑞E3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、艾瑞澤3的完全一樣。而事實(shí)上，凱翼C3的發(fā)動(dòng)機(jī)便是從奇瑞汽車(chē)那邊采購(gòu)過(guò)來(lái)的，源于雙方的合作關(guān)系。言歸正傳，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力/6000rpm的最大功率，140牛米/4500rpm的最大扭矩，采用直列四缸、水冷、單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，技術(shù)談不上先進(jìn)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它將會(huì)有5擋手動(dòng)變速箱、4擋自動(dòng)變速箱以及EMT變速箱可以選擇，而我這一次試駕的是5擋手動(dòng)變速箱的車(chē)型。