汽車水溫偏低的原因有百葉窗故障,冷卻風(fēng)扇故障,水溫傳感器故障,節(jié)溫器故障。節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,自動(dòng)地起著閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進(jìn)口處。相關(guān)內(nèi)容介紹如下:百葉窗故障,如果由于某種故障導(dǎo)致百葉窗一直卡死在最大開啟位置,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升過慢或水溫過低。冷卻風(fēng)扇故障,如果由于某種原因,比如溫控器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單
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優(yōu)惠政策)故障,線路故障等,導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就一直運(yùn)轉(zhuǎn),或者只要啟動(dòng)就在最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),或者是兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過度冷卻,導(dǎo)致過冷。水溫傳感器故障,如果它由于某種故障,檢測(cè)的溫度比實(shí)際的溫度低,在儀表盤上也會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的故障。但這是一種假故障,雖然指示的溫度低,實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不低,如果用溫度計(jì)直接測(cè)量冷卻液溫度就會(huì)得到正確的答案。節(jié)溫器故障,如果節(jié)溫器發(fā)生了故障,始終處于開啟狀態(tài)或過早開啟,冷卻系統(tǒng)始終處于大循環(huán)或早早就開啟大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就很不容易升高,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過冷的故障。