汽車水溫低的原因有百葉窗故障、冷卻風扇故障、水溫傳感器故障、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器是一個根據(jù)發(fā)動機水溫自動充當閥門的部件。一般安裝在散熱器出口和水泵入口處。相關(guān)內(nèi)容如下：快門故障。如果快門由于某些故障卡在最大開啟位置，發(fā)動機溫度會升得太慢或者水溫會太低。冷卻風扇故障，如果由于某種原因，如恒溫器故障、發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）故障、線路故障等。導致冷卻風扇在發(fā)動機啟動后一直運轉(zhuǎn)，或者只要啟動就以最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，或者兩個風扇同時啟動，發(fā)動機就會過冷，導致過冷。水溫傳感器有故障。如果由于某些故障導致檢測溫度低于實際溫度，發(fā)動機水溫低故障也會顯示在儀表板上。但這是一個偽斷層。雖然顯示的溫度很低，但發(fā)動機的溫度實際上并不低。如果用溫度計直接測量冷卻液的溫度，就會得到正確的答案。恒溫器故障。如果節(jié)溫器失效，總是開啟或開啟過早，冷卻系統(tǒng)總是大循環(huán)或開啟過早，發(fā)動機溫度就不容易上升，導致發(fā)動機過冷失效。