關(guān)于純電動(dòng)汽車的充電，現(xiàn)在已經(jīng)不需要去注意太多，一般來(lái)說(shuō)正常的充電也不會(huì)對(duì)電池組造成太大的損傷。我們知道，無(wú)論是太放電還是濟(jì)充電，也會(huì)對(duì)電池組造成一定的損傷，所以使用時(shí)務(wù)必要避免掉這兩個(gè)極端情況。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，不很長(zhǎng)時(shí)間停放車給電池組濟(jì)放電、不很長(zhǎng)時(shí)間插著充電單即使此時(shí)電池組已經(jīng)被充滿。但是要注意的是，現(xiàn)在的大部分BSM電源管理系統(tǒng)，也會(huì)智慧化的對(duì)電池組電量進(jìn)行管理，從源頭上避免摔過(guò)充的問(wèn)題，一旦充才對(duì)電量就會(huì)自行斷電。