關(guān)于純電動(dòng)汽車的充電,現(xiàn)在沒(méi)必要太在意。一般來(lái)說(shuō),正常充電不會(huì)對(duì)電池組造成太大的損害。我們知道,無(wú)論是過(guò)度放電還是過(guò)度充電,都會(huì)對(duì)電池組造成一定的損害,所以在使用時(shí)要避免這兩種極端情況。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,停車給電池組放電需要很短的時(shí)間,即使電池組充滿電,插入充電列表也需要很短的時(shí)間。但需要注意的是,目前的BSM電源管理系統(tǒng)大多也會(huì)智能管理電池組的電量,從源頭上避免過(guò)充的問(wèn)題。電池組一旦充滿電,就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉電源。