排氣類型如下：3360油門控制剎車3360需要減速時(shí)，保持三檔，完全松開(kāi)油門。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的。排氣制動(dòng)3360大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)蝶閥。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛檔時(shí)，操作電磁開(kāi)關(guān)使其閉合，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，達(dá)到制動(dòng)效果。油門一踩，就自動(dòng)啟動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。目前重型卡車和大客戶應(yīng)用廣泛。渦輪室被添加到液壓渦輪減速器3360的齒輪箱殼體的后端。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速器油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼達(dá)到制動(dòng)效果，沒(méi)有磨損但散熱增加。目前，ZF變速箱應(yīng)用于高檔客車。