火花塞電極間隙是指火花塞的間隙。一般火花塞的間隙距離在0.6-1.3mm之間，過(guò)大或過(guò)小都要將側(cè)電極壓下或撬起，調(diào)整到規(guī)定范圍。在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)遇到，有時(shí)當(dāng)間隙在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)，汽油機(jī)扭矩?zé)o法開(kāi)始工作，而當(dāng)間隙超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)，反而可以開(kāi)始工作。原因是:1.閃絡(luò)電壓與氣體有關(guān)。冬季冷車啟動(dòng)時(shí)，氣體分子不易電離，需要較高的電壓。這時(shí)候很容易以小差距入手。2.有些機(jī)器是磁鋼退磁，線圈絕緣性能下降。磁電機(jī)產(chǎn)生的電壓比較低，這時(shí)候只能把火花塞間隙調(diào)小一點(diǎn)，這樣才能擊穿產(chǎn)生火花。3.有些機(jī)器被活塞、活塞環(huán)、缸套等磨損。，使氣缸壓縮力減小，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，無(wú)動(dòng)力工作，但磁電機(jī)性能很好。此時(shí)可以適當(dāng)加大火花塞的間隙，產(chǎn)生的火花會(huì)比原來(lái)的更強(qiáng)。隨著間隙增大，電弧變長(zhǎng)，更容易點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能和工作性能。