變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

大眾速騰變速箱方面，1.6L車型提供5速手動變速箱和6速自動變速箱。180TSI和280TSI車型匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI匹配6速濕式雙離合變速箱。速騰手自一體變速箱采用的是艾欣日系的6速變速箱，而powershift，干式是德國LUK提供的核心部件，濕式是博格華納提供的核心部件。至于生產(chǎn)，國產(chǎn)車型全部在國內(nèi)生產(chǎn)組裝，變速器工廠在大連。目前雙離合的穩(wěn)定性不如其他自動變速箱，但這并不能掩蓋它的諸多優(yōu)勢。一方面生產(chǎn)成本低，重量輕，占用空空間小，另一方面?zhèn)鲃有矢?，比手動擋省油，不間斷換擋保證了動力和操控性。從目前的投訴情況來看，DSG的投訴量在逐年下降，質(zhì)量相對穩(wěn)定。自DSG召回事件以來，投訴大幅下降。雙離合器的問題基本解決了。目前干式雙離合投訴不多，基本和普通變速箱一樣。而且雙離合技術(shù)代表了未來的發(fā)展，不僅僅是通用和大眾，很多自主品牌也是如此。目前還是值得考慮的。