1、四千元左右。大眾集團(tuán)，即大眾汽車集團(tuán)，成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團(tuán)向全球消費(fèi)者共銷售汽車500萬輛。2、變速箱的維修費(fèi)用一般需要一兩千元到上萬元。決定變速箱維修價(jià)格的因素很多，主要有以下幾個(gè)方面：看配件的通用程度。比如市場上冷門的車型，市場上的零部件就比較少，有一部分需要從國外訂購。因此，維護(hù)成本大大增加。3、每種變速箱都自己容易壞的配件，比如CVT的無極鏈條、壓力缸等配件都很容易出現(xiàn)問題，這個(gè)維修的就比較貴。列如AT變速箱的摩擦片電磁閥，這種維修就便宜。4、您好，好像是DSG的五萬五左右5、為什么要去4S店換，要價(jià)最低也得1000元了，去一般的維修廠也就是600-800元，自已換200元夠了。

變速箱油的更換方法如下：1。重力更換：用工具松開螺母，變速器油在重力作用下會(huì)自動(dòng)流下來；循環(huán)機(jī)的更換：循環(huán)機(jī)與變速箱的油接口連接，新油在液壓的作用下將舊油推出。自動(dòng)變速箱，也可以使用重力換油的方式，但推薦循環(huán)機(jī)換油的方法，循環(huán)機(jī)放油的缺點(diǎn)是需要的變速箱油更多，一般車輛需要10~12升，這就導(dǎo)致了保養(yǎng)成本的上升，而且循環(huán)機(jī)換油的時(shí)間也相對(duì)比重力換油的時(shí)間更長。大眾速騰變速箱油更換周期為6萬公里。更換容量為4L。變速箱油是變速箱中使用的齒輪油，可以通過油壓為齒輪提供動(dòng)力，同時(shí)還可以對(duì)變速箱進(jìn)行潤滑和清潔，其質(zhì)量直接影響變速箱的操縱性能。

1、四千元左右。大眾集團(tuán)，即大眾汽車集團(tuán)，成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團(tuán)向全球消費(fèi)者共銷售汽車500萬輛。2、您好，好像是DSG的五萬五左右3、變速箱的維修費(fèi)用一般需要一兩千元到上萬元。決定變速箱維修價(jià)格的因素很多，主要有以下幾個(gè)方面：看配件的通用程度。比如市場上冷門的車型，市場上的零部件就比較少，有一部分需要從國外訂購。因此，維護(hù)成本大大增加。4、每種變速箱都自己容易壞的配件，比如CVT的無極鏈條、壓力缸等配件都很容易出現(xiàn)問題，這個(gè)維修的就比較貴。列如AT變速箱的摩擦片電磁閥，這種維修就便宜。

1、老速騰的自動(dòng)擋用的是日本愛立信DGS，6速AQ250變速箱。速騰(SAGITAR)為一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。2、速騰6的原廠變速箱是愛信品牌，變速箱別稱變速器，是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的汽車配件。3、大眾速騰用的什么變速箱大眾 速騰 用的什么變速箱 速騰采用7速雙離合變速箱。速騰是一汽-大眾推出的緊湊型轎車。該車官方指導(dǎo)價(jià)189-119萬元。4、速騰使用的是7擋雙離合變速箱。速騰是一汽大眾汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為189-119萬元。5、速騰用的日本愛信的6速變速器 這款變速箱使用的車型主要是polo、途安、速騰、開迪。

大眾速騰是一款非常經(jīng)典的車。前面我們也聊過大眾速騰的輪胎尺寸?？梢钥闯鲞@款車型的輪胎尺寸比較大。那么大眾速騰變速箱是什么型號(hào)的呢，下面就來看看汽車百科的詳細(xì)解說吧。兩大變速箱類型不同的定位車型使用不同型號(hào)的變速箱，那么大眾速騰變速箱的型號(hào)是多少呢？該車型搭載5MT手動(dòng)變速箱和7速濕式雙離合變速箱（DCT）。這兩款變速箱都具有出色的換擋平順性和一致性，駕駛舒適性都比較高。充沛的動(dòng)力性能讓我們繼續(xù)來看看大眾速騰的動(dòng)力表現(xiàn)。新車在動(dòng)力方面搭載了1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)。扭矩為250n.m。百公里加速僅需8.7秒左右。豐富的安全配置大眾速騰的安全配置非常豐富。新車配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)簾式氣囊、膝部氣囊、兒童座椅接口等功能一應(yīng)俱全。通過此次對(duì)大眾速騰變速箱車型的描述，可以看出這款車型配備了兩種變速箱，其變速箱性能非常出色。

變速箱一直是人們養(yǎng)車的重點(diǎn)。變速箱油具有清洗油路、密封絕緣和傳遞動(dòng)力的作用。長時(shí)間不換變速箱油，車的動(dòng)力會(huì)下降，甚至?xí)p壞變速箱。車輛應(yīng)每2年或6萬公里更換一次。變速箱主要是指汽車的驅(qū)動(dòng)裝置，分為手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)擋換變速器 1.4t速騰變速箱油更換 變速箱一直是人們養(yǎng)車的重點(diǎn)。變速箱油具有清洗油路、密封絕緣和傳遞動(dòng)力的作用。長時(shí)間不換變速箱油，車的動(dòng)力會(huì)下降，甚至?xí)p壞變速箱。 車輛應(yīng)每2年或6萬公里更換一次。 變速箱主要是指汽車的驅(qū)動(dòng)裝置，分為手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)擋換變速器油很簡單，這里就不贅述了。今天我們就來說說用速騰1.4T更換自動(dòng)變速器油需要注意的事項(xiàng): 1.變速箱不應(yīng)處于緊急狀態(tài)。 2.將車輛水平停放，變速器油溫為80。 3.打開注油螺栓，排出舊的ATF油 4.擰動(dòng)放油螺栓，用專用工具從放油螺栓中注入4升ATF油。 5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下制動(dòng)踏板并拉下手制動(dòng)，怠速換擋，每個(gè)檔位停留2秒鐘。 6.將換檔桿置于P位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 7.檢查量油孔內(nèi)是否有ATF油溢出，否則可以加到有ATF油溢出為止，不要太多。 8.用規(guī)定的扭矩?cái)Q緊機(jī)油計(jì)量螺栓，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，無ATF油泄漏，然后出去試運(yùn)轉(zhuǎn)。 9.試運(yùn)行后，再次檢查有無泄漏，并更換ATF油。 1.5l和1.6l有什么區(qū)別 第一個(gè)區(qū)別是兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不一樣，一個(gè)是1.5L，一個(gè)是1.6L，第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不一樣，第三個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程，氣缸直徑，壓縮比等等不一樣。接下來對(duì)比分析大眾1.6L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī): 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的配置: 1.1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.排氣歧管集成在氣缸蓋中。 3.凸輪軸集成在氣缸蓋罩上，不能單獨(dú)更換。 4.集成電子恒溫器的冷卻水調(diào)節(jié)器組件。 5.在進(jìn)氣側(cè)采用VVT可變正時(shí)調(diào)節(jié)。 6. 氣缸體 集成了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。 7.正時(shí)皮帶傳動(dòng)的正時(shí)系統(tǒng)。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的配置: 1.1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.不僅在進(jìn)氣側(cè)安裝了可變正時(shí)的VVT系統(tǒng)，在排氣側(cè)也增加了VVT，可以通過調(diào)整排氣門的開閉時(shí)間來優(yōu)化燃燒。 3.采用可變排量油泵，減少油耗。 4.缸套表面摩擦得到優(yōu)化，降低了油耗。 5.第一檔主軸承瓦(五個(gè)主軸承瓦中最靠近變速箱側(cè)的一個(gè))采用特殊涂層，滿足頻繁啟停的要求。 6.采用無襯套連桿，減輕連桿小頭重量，同時(shí)減少摩擦。 通過上面的解釋，我們可以大致知道大眾1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。 哈爾濱保險(xiǎn) 1.4t速騰變速箱油更換 @2019

蓄電池旁邊。14手動(dòng)速騰變速箱排氣孔在蓄電池旁邊，要把排氣孔的蓋子蓋上，如果有臟物進(jìn)去會(huì)損壞變速箱。速騰是大眾公司旗下的汽車品牌，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣外觀漂亮。

15公分。速騰的雙離合變速箱通氣孔離地只有15公分，遠(yuǎn)低于其他車型的50至70cm，且大眾其他車型也不是這個(gè)數(shù)值。速騰變速箱通氣孔的位置在這款車蓄電池的右側(cè)，即剎車油壺的前方。

速騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋干式雙離合變速箱，它的型號(hào)是DQ200，大眾速騰傳動(dòng)方面，其中1.6L車型提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選；而180TSI和280TSI車型均匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。大眾速騰傳動(dòng)方面，其中1.6L車型提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選；而180TSI和280TSI車型均匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。速騰手自一體變速箱用的日本愛信的6速變速器，而雙離合變速器，干式的是德國LUK提供核心部件，濕式用的是博格華納提供的核心部件，至于生產(chǎn)，國內(nèi)的車型都是國內(nèi)生產(chǎn)組裝的，變速器工廠在大連。 雙離合目前的穩(wěn)定性不及其他自動(dòng)變速箱，但這并不能掩蓋它的諸多優(yōu)點(diǎn)，一方面它生產(chǎn)成本低、質(zhì)量輕占用空間小，另一方面?zhèn)鲃?dòng)效率高比手動(dòng)擋還省油，換擋無中斷保證了動(dòng)力性和操控性。 從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年減少質(zhì)量較為穩(wěn)定。DSG問題自從召回后投訴已有明顯下降。關(guān)于雙離合的問題基本已經(jīng)解決。當(dāng)前關(guān)于干式雙離合器的投訴已經(jīng)不是很多了，基本上和普通變速箱一樣。而且雙離合技術(shù)代表著未來的發(fā)展，不光是通用和大眾了，現(xiàn)在很多自主品牌也在使用雙離合。當(dāng)前還是值得考慮的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

主要是進(jìn)行軟件升級(jí).原因是，配備7速雙離合變速箱（DSG）的大眾車輛，在特定條件下，尤其是外界溫度和濕度較高以及車輛長時(shí)間停放以后，個(gè)別車輛的變速箱機(jī)電控制單元閥門上可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象，由此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無法掛擋，車輛無法行駛。通過軟件免費(fèi)升級(jí)服務(wù)，即可避免車輛出現(xiàn)上述現(xiàn)象

全新大眾速騰搭載EA211 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，7速手自一體DSG雙離合自動(dòng)變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式。速騰1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載干式變速箱，2.0T則搭載濕式變速箱。干式和濕式變速箱的工作原理基本相同，都有兩個(gè)離合器輪流工作。但是，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接介質(zhì)不同。干式雙離合器依靠空氣，而濕式雙離合器依靠油。

大眾速騰變速器油的更換周期為6萬公里。更換容量為4L。大眾速騰變速箱換油方法1。重力置換的方法和原理與機(jī)油相同。用工具松開螺母，變速器油會(huì)在重力作用下自動(dòng)流下。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。很容易在機(jī)械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.用新的齒輪箱油更換循環(huán)機(jī)，并注入循環(huán)機(jī)。循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路相連，新油在循環(huán)機(jī)的作用下推動(dòng)舊油排出。這樣油路更干凈。新的齒輪箱油用于清潔循環(huán)機(jī)器的次數(shù)越多，舊的齒輪箱油排放得越干凈。循環(huán)機(jī)器更換變速器油，每次大約需要10-15L油。這種方法大約需要一個(gè)小時(shí)。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這種方法可以清洗機(jī)油濾清器，清洗油底殼，從根源上解決問題。拆油底殼是個(gè)大工程，相應(yīng)的工時(shí)也會(huì)增加。大眾速騰變速箱油變質(zhì)的癥狀1。打滑：在需要大扭矩的路段，比如上坡，變速箱檔位潤滑不夠，打滑。2.漏油：變速箱密封條老化，墊片變形。3.粗短：車輛晃動(dòng)和換擋可能會(huì)因變速箱內(nèi)的油液污染而堵塞閥體。4.異響：變速器油中有許多碎屑雜質(zhì)。5.溫度高：儀表板上將出現(xiàn)變速器溫度高的警告標(biāo)志。6.熄火：鎖止控制閥元件可能失效。

7速干式和6速濕式，干式換擋快速省油，換擋平順，頓挫感小，6速濕式承受扭矩更高，運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)。因?yàn)閭鬏敱Ｗo(hù)程序不允許彈射啟動(dòng)，所以啟動(dòng)瞬間比較軟。過一段時(shí)間，轉(zhuǎn)速上升到最大扭矩輸出范圍，完美的加速力就會(huì)得到充分釋放。當(dāng)然，變速箱快速爽快，動(dòng)力傳遞高效直接，為整車爽快的動(dòng)力表現(xiàn)做出了不少貢獻(xiàn)。大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)DSG動(dòng)力單元的油耗早就出了名。當(dāng)我們以平均32km/h的速度獨(dú)自行駛，采用節(jié)能模式，測得6.1L/100km的無空調(diào)平均油耗時(shí)，還是有點(diǎn)驚訝的。速騰的1.4T是大眾的DQ200干式雙離合。1.2008年3月，大眾發(fā)布了DQ200 7速雙離合變速器。德國舍弗勒(舍弗勒集團(tuán))子公司LuK提供核心部件，可承受最大扭矩250Nm。2.與濕式雙離合相比，DQ200干式雙離合具有油耗高、動(dòng)力總成更方便的特點(diǎn)。DQ200干式雙離合器通過離合器從動(dòng)盤的摩擦片傳遞扭矩，省去了相關(guān)流體系統(tǒng)和干式離合器本身傳遞扭矩的效率，大大改善了油耗。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，同樣的77Kw發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱，比6速濕式動(dòng)力換擋節(jié)油10%以上。3.干式雙離合的缺點(diǎn)也很明顯：傳遞扭矩的行星架和功受溫度限制，干式雙離合的摩擦片在高溫下容易燒毀。大眾目前在售的是DQ380 7速濕式DSG，DQ200干式DSG未來將被完全取代。

2019款1.4t速騰變速箱桿。2019款1.4t速騰變速箱桿。變速器是一種用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動(dòng)比，也稱為變速箱。變速器的操作模式分類如下：1 .強(qiáng)制操作式變速器：駕駛員直接操作變速桿換擋；2.自動(dòng)變速器控制：自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換檔。駕駛員只需要操作油門踏板，變速器就可以根據(jù)負(fù)載信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)控制執(zhí)行器，從而實(shí)現(xiàn)換擋。3.半自動(dòng)控制變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動(dòng)換擋，部分檔位手動(dòng)(強(qiáng)制)換擋；另一種是用按鈕提前選擇檔位。當(dāng)踩下離合器踏板或松開油門踏板時(shí)，執(zhí)行器將自動(dòng)換檔。

速騰提倡每6萬公里換一次變速器油。速騰是大眾旗下的緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰的軸距為2731mm(毫米)，長寬高分別為4753mm(毫米)、1800mm(毫米)和1462mm(毫米)。速騰的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩175 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1500到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速powershift。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。速騰前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。

大眾速騰的變速箱是干式7擋雙離合變速箱，干式雙離合有傳遞效率高、換擋速度快的優(yōu)點(diǎn)，而且雙離合的結(jié)構(gòu)實(shí)際上和手波的結(jié)構(gòu)差不多，所以干式雙離合比較輕便。大眾速騰的車身尺寸長寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，軸距為2578mm。大眾速騰的前輪采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛，后輪采用了耦合桿式懸掛，搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kw，最大扭矩為220nm。

變速器異響的原因可能嚴(yán)重影響變速器內(nèi)部零件的磨損，嚴(yán)禁引起劇烈抖動(dòng)和振動(dòng)，降低汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性。需要注意的是，如果變速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出異響，很可能是受到變速器支架損壞的影響。如果在行駛過程中變速器支架完全斷裂，變速器的支撐力就會(huì)失去平衡，自動(dòng)變速器在行駛過程中也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。嚴(yán)禁影響變速器內(nèi)部零件，降低變速器壽命。變速器支架損壞后，也會(huì)影響變速器在工作中的頓挫感。變速器工作時(shí)，變速器油溫度過高，變速器油中出現(xiàn)雜質(zhì)。工作中傳動(dòng)受阻的現(xiàn)象也會(huì)引起異響。需要注意的是，如果變速器長時(shí)間在高溫下工作，變速器油的耐磨性和潤滑性能都會(huì)下降，所以需要定期更換變速器油。

無論速騰變速箱是濕式還是干式，速騰變速箱都是干式雙離合變速箱。速騰是一汽大眾推出的緊湊型車。這款車分別搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)配置是發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式雙離合變速箱，所有車型匹配干式雙離合變速箱。這款車的變速箱型號(hào)是DQ200，主要用于中低排量車型。大眾推出的許多緊湊型轎車或SUV都配備了這種干式雙離合變速箱。與濕式雙離合變速箱相比，干式雙離合變速箱的生產(chǎn)成本更低。畢竟?jié)袷诫p離合變速箱生產(chǎn)成本太高，變速箱體積會(huì)變大。干式雙離合變速箱更符合這款車的定位。干式雙離合變速箱的后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，便于保養(yǎng)，有利于節(jié)約汽車成本。其實(shí)干式雙離合和濕式雙離合最大的區(qū)別就是變速箱散熱方式的不同。濕式雙離合通過機(jī)油散熱，干式雙離合通過空氣散熱。相對(duì)來說濕式雙離合效果更好。好吧，時(shí)間有限。()小編會(huì)在這里介紹你。相信看完之后，你會(huì)對(duì)速騰變速箱是濕的還是干的有一定的了解。如果你什么都不知道，可以在下面給小編留言。小編將盡力幫助你。

變速箱油每公里換一次。其實(shí)沒有固定的時(shí)間限制。不同的車型，不同的變速箱油更換周期不同。有的汽車保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定了更換標(biāo)準(zhǔn)，要求的變速器油型號(hào)，多少公里或多久更換一次。通常情況下，自動(dòng)變速器油每兩年或大約5-8萬公里更換一次。手動(dòng)變速器技術(shù)比較成熟，使用壽命比自動(dòng)變速器油長，一般3年或10萬公里更換一次。

速騰變速箱下雨天會(huì)進(jìn)水嗎 速騰有水箱嗎速騰小車過水路沒有影響，但是水不要太深。水深不可以超過輪胎的三分之二，水太深會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，那種情況就會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，速騰在車身側(cè)面的下棱線位置新增的鍍鉻亮條將前后保險(xiǎn)杠的鍍鉻亮條連接到一起，讓整車帶來更加流暢的視覺感受。車身尺寸方面，速騰的長寬高分別為4753毫米、1800毫米、1462毫米，軸距為2731毫米。懸架方面，速騰的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。