獵豹,一款低端皮卡,采用不知名的前懸掛,底盤高度23cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。這個(gè)名詞的意思是汽車底盤最低的部分在最大承載量下垂直于地面。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是不小于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。從一輛車的特性來說,如果離地間隙能超過130mm,通過性能相對較好,但在高速時(shí),會影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于110mm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了。現(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
獵豹CT5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)相似:
大切諾基(
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優(yōu)惠政策)(進(jìn)口)(220mm)、修卡(227mm)、攬勝(22mm)、沃爾沃XC90(227mm)、普拉多(進(jìn)口)(220mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。