鈴木(進(jìn)口)這款中型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度13.5 cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度,定義為汽車全切時(shí)底盤最突出部分與水平地面的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。按照以前的規(guī)定,車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。對(duì)于一輛車來說,離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種復(fù)雜路面,但高速穩(wěn)定性差;離地間隙越小(小于110mm),速度越高,但通過性越低?,F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車才有,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
凱澤西(
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參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如北汽王維307(140mm)、
華泰B11(
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參配|
優(yōu)惠政策)(138mm)、晨風(fēng)(131mm)、博瑞(130mm)、MG 3SW(129mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。