排氣作用是汽車排氣管的排氣。以下是關(guān)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的更多信息:工作原理:針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，采用一大一小兩個(gè)渦輪串聯(lián)或者兩個(gè)相同的渦輪并聯(lián)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，較少的廢氣可以驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減少渦輪遲滯效應(yīng)。機(jī)械增壓:機(jī)械增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)渦輪。它的優(yōu)點(diǎn)是沒有渦輪滯后，缺點(diǎn)是消耗部分功率，增壓值低。廢氣渦輪增壓:廢氣渦輪增壓利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的剩余動(dòng)能驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是渦輪轉(zhuǎn)速高，渦輪增壓值大，動(dòng)力提升明顯。它的缺點(diǎn)是存在渦輪遲滯，即發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速(一般在1500-1800轉(zhuǎn)/分以下)時(shí)排氣動(dòng)能小，無法帶動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以增加進(jìn)氣壓力。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)于自然吸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，渦輪增壓后動(dòng)力會(huì)突然生效。