特斯拉使用松下生產(chǎn)的18650電池,但Model3投產(chǎn)后,新的21700電池將取代18650電池,成為新的電池芯。特斯拉電動(dòng)車用電池介紹:特斯拉單位電池由十幾包組成,每包由70多塊電池組成。電動(dòng)車?yán)m(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)越高,電池容量越大,電池價(jià)格也越貴。特斯拉的電池組由7000多個(gè)18650節(jié)電池組成。18650塊電池的壽命,以充放電次數(shù)計(jì)算,大概是1000次。如果電池每2天充一次電,可以使用2000天左右,也就是每5年需要更換一次。特斯拉的電池很貴。一旦損壞,更換是一筆巨大的費(fèi)用。然而,其實(shí)電動(dòng)車的電池根本沒(méi)有那么脆弱。根據(jù)國(guó)內(nèi)法律法規(guī),電動(dòng)汽車的電池應(yīng)保修8年或15萬(wàn)公里,保修期內(nèi)電池的損耗不得超過(guò)30%。在廠家限定的質(zhì)保期內(nèi),車主完全不用擔(dān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力。特斯拉的續(xù)航時(shí)間比大多數(shù)電動(dòng)車都要長(zhǎng),官方數(shù)據(jù)是45-60萬(wàn)公里。