車(chē)輛上坡輔助系統(tǒng)通常集成在車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)中。如果車(chē)輛上的ESP保持開(kāi)啟，上坡輔助功能也將默認(rèn)開(kāi)啟。上坡輔助系統(tǒng)(HAC)是從ESP系統(tǒng)衍生和發(fā)展而來(lái)的功能。當(dāng)手制動(dòng)不適用時(shí)，允許車(chē)輛在斜坡上起步時(shí)離開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛可以連續(xù)制動(dòng)幾秒鐘，使駕駛員可以很容易地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，從而防止滑行造成的事故。上坡輔助用于開(kāi)始上坡。如果沒(méi)有上坡輔助系統(tǒng)的車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)松開(kāi)手制動(dòng)，駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)將打開(kāi)。如果齒輪不結(jié)合，就會(huì)向后滑動(dòng)。對(duì)于有上坡輔助功能的車(chē)輛，當(dāng)松開(kāi)手剎時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)會(huì)等待2秒左右再開(kāi)啟，以便有時(shí)間幫助駕駛員完成起步。