混合動力電動汽車的原理有:一種是以發(fā)動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的“并聯(lián)方式”;另外一種是靠電動馬達驅(qū)動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”;還有一種是只用電動馬達驅(qū)動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”。并聯(lián)模式主要由發(fā)動機驅(qū)動,利用電動機的特性,在重新啟動時產(chǎn)生強勁的動力。當發(fā)動機的燃料消耗例如自動啟動和加速較高時,使用電動機來輔助驅(qū)動以降低發(fā)動機的燃料消耗。這種方法的結構比較簡單,只需要在車上加裝電動機和電池。串并聯(lián)模式是發(fā)動機和電動機一起高效共享動力,需要動力共享裝置和發(fā)電機,所以結構復雜。在串聯(lián)模式下,發(fā)動機僅作為動力源,汽車僅由電動機驅(qū)動。驅(qū)動系統(tǒng)只有電動機,但它也是一種混合動力汽車,因為它也需要安裝燃油發(fā)動機。