途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是一臺(tái)代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱；1.4T使用的是DQ200的干式變速箱。DQ381是之前那臺(tái)DQ380升級(jí)而來的，在各方面都有很不錯(cuò)的升級(jí)，也是國內(nèi)首次使用。

途岳是干式還是濕式大眾途岳采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4T，一款是2.0T，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用代號(hào)為DQ200的7速干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。大眾品牌廣泛采用雙離合變速箱。雙離合可以說是目前最流行的變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和普通發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太大區(qū)別，只是多了一套離合器。雙離合最大的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，升檔平穩(wěn)，在提供足夠動(dòng)力的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。可以說這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常成熟。大眾品牌常見的1.4T動(dòng)力車型基本采用這種干式雙離合變速箱，2.0T動(dòng)力車型基本采用濕式雙離合變速箱。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，雙離合變速箱會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量，尤其是在市區(qū)或交通繁忙的路段。干式雙離合容易發(fā)熱，因?yàn)楦墒诫p離合的散熱方式是空氣體散熱，散熱速度比較慢，而雙離合變速箱是浸在油里，散熱速度比干式雙離合快。