凱迪拉克CT5(
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優(yōu)惠政策)前懸架是什么形式?
凱迪拉克ct5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,是目前應(yīng)用最廣泛的獨立懸架。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型車,自上市以來受到了眾多消費者的歡迎。麥弗遜懸架是一種非常常見的獨立懸架,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占發(fā)動機艙。麥弗遜式前懸架將被許多采用前橫置發(fā)動機的汽車所采用。由于前橫置發(fā)動機的發(fā)動機艙橫向空間比較小,復(fù)雜的前懸架在這類車上用不了。工程師們還在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上開發(fā)了另一種懸架,稱為雙球關(guān)節(jié)懸架,這種懸架將被許多保時捷和寶馬車型使用。雙關(guān)節(jié)懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個連桿,這樣懸架和喇叭之間就有兩個連接點。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。如果你對凱迪拉克ct5感興趣,可以試駕一下這款車。這款車的駕駛體驗不錯,內(nèi)飾設(shè)計也很搶眼。凱迪拉克ct5配置高,性價比高。