什么是密勒循環(huán)密勒循環(huán)的原理和阿特金森循環(huán)一樣，但出于專利原因，稱之為密勒循環(huán)。其實(shí)大部分人都喜歡把米勒周期叫做阿特金森周期。普通汽油機(jī)是奧托循環(huán)，有四個(gè)沖程，分別是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。阿特金森循環(huán)使工作沖程長于壓縮沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹比大于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)只能在部分混動(dòng)車上看到，而阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)很少用在純汽油車上。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力不足，非常適合混合動(dòng)力汽車?；旌蟿?dòng)力汽車在低速行駛時(shí)可以依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速時(shí)，電動(dòng)機(jī)還可以和發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輪，這樣駕駛員就不會(huì)感到動(dòng)力不足。馬自達(dá)的藍(lán)天技術(shù)采用阿特金森循環(huán)，而馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在一定條件下采用阿特金森循環(huán)，在一定條件下不采用阿特金森循環(huán)。如果對(duì)阿特金森循環(huán)感興趣，可以試試搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的車。