車胎沒漏氣卻胎壓報(bào)警，常見原因有不少。

比如胎壓檢測(cè)器或接收模板出故障了，這就會(huì)導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確從而報(bào)警。

汽車高速經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，輪胎受到撞擊氣壓升高也可能引發(fā)報(bào)警。

車胎老化或者被扎了，只是漏氣比較緩慢，沒那么容易察覺，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

還有胎壓過(guò)高或者過(guò)低，胎壓數(shù)據(jù)不均勻，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障，接收模板有問(wèn)題等，也都可能是報(bào)警的原因。

那遇到這種情況該咋辦呢？首先要安全停車，仔細(xì)檢查輪胎，看看有沒有明顯的損壞或者異物。然后校準(zhǔn)胎壓，如果校準(zhǔn)后報(bào)警還沒消除，那可能是監(jiān)測(cè)裝置損壞了，得去維修廠更換。

平時(shí)開車要多留意胎壓的變化，定期檢查輪胎和加氣，保證胎壓穩(wěn)定。特別是在路況不好的時(shí)候，更要注意，要是輪胎老化嚴(yán)重，得提早更換。

另外，從 2020 年 1 月 1 日起，我國(guó)生產(chǎn)的車輛都必須安裝直接式或間接式 TPMS 系統(tǒng)，這也能更好地保障咱們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）