這個東西我覺得你可以嘗試一下，你把你的這個車子能啟動了之后，做一下熱車的處理，看一看能不能。有很好的反映你的這個。起步時候異響能夠有所解決。

第一種情況，正常：手剎放開后，剎車片黏在剎車盤上的，起步剎車片受力彈開發(fā)出的聲音，這是正?，F(xiàn)象，以后避免潮濕環(huán)境長時間拉手剎就可以了。第二種情況，故障問題：首先檢查一下變速箱油缺不缺，電磁閥或閥體工作正常不正常，其次檢查發(fā)動機機爪和變速箱機爪有沒有爛，底盤螺絲有沒有松曠的，最后檢查點火系統(tǒng)點火好不好。最好到4S店給專業(yè)人員檢查。

可能有以下幾方面原因： 1、離合器發(fā)響； 2、傳動軸支承軸承響； 3、驅動橋異響； 4、差速器異響； 5、輪胎異響； 6、車輛某個部位松動車輛共振。 具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。

這是剎車片與剎車盤處于半接觸、或者說半滑移狀態(tài)時的聲音。自動擋車起步時（這時一般都是掛D擋，松開手剎的狀態(tài)了），當您緩慢的放開制動踏板時，車輪同時受到自動變速箱向前驅動力和制動系統(tǒng)的制動力。在起步的瞬間，兩相作用幾乎不分高下，于是在這個進退維谷的瞬間，剎車片剎車盤就處于半接觸、半滑移狀態(tài)，就會有“咕--咕--”的聲音出現(xiàn)，往往在車內都可以聽見。同樣，在停車的瞬間，車車也是在“掛D擋踩剎車”的矛盾狀態(tài)，也是同樣的半接觸半滑移的臨界狀態(tài)，也會有“咕--咕--”音出現(xiàn)。那么手動擋車車為什么一般沒有這個聲音呢？因為手動擋車車啟動和停車時一般不會有“掛1擋踩剎車”的“矛盾狀態(tài)”，手動擋起步瞬間的狀態(tài)是“掛1檔，踩油門”，停車瞬間的狀態(tài)是“掛N擋，踩剎車”。還有，這樣的聲音往往在洗車之后剎車片有水漬、或者是剎車盤存在銹蝕時更為顯著。