av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

我要提問

缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)缺點

magicdog1204 2022-03-15 10:15:00

缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)缺點

1個回答
  • 車貸先生 2022-03-15 11:22:00
    缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)缺點如下:1 .分層燃燒時可以控制噴油器,活塞壓縮沖程達到最高點;燃料噴射剛好在火花塞點火之前開始。而且燃燒時,空氣層隔絕了熱量,減少了向氣缸壁的傳熱,從而減少了熱量損失,提高了發(fā)動機的熱效率;2.需要高壓噴射器來提高油氣的霧化程度和混合效率;缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的發(fā)動機不僅更注重材料,還需要對活塞和燃燒室的形狀進行特殊設(shè)計,以控制分層燃燒時氣體的流向。最重要的是,缸內(nèi)直噴需要質(zhì)量穩(wěn)定的高標號燃油;3.一般來說,缸內(nèi)直噴技術(shù)的獨立噴油控制能力,可以使發(fā)動機在各種工況下具有最高效的燃油利用率。馬力提升可以10%左右,油耗相差不大。作為消費者和制造查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這種先進的技術(shù)實在想不出什么理由拒絕。
    0有用 0 回復
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
您可能感興趣

相關(guān)車系

進入車系>>

相關(guān)問答