濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過濕式離合器的摩擦片浸在油中實(shí)現(xiàn)的：1。由于濕式動(dòng)力換擋的摩擦片浸在變速器油中，變速器油可以起到冷卻和潤(rùn)滑的作用，可以承受更大的載荷；2.濕式離合器利用離合器接合的液壓，在離合器分離和完全接合的過程中，還包括在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下控制驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)裝置；3.和自動(dòng)變速器的滑動(dòng)力一樣，在滑行狀態(tài)下很容易控制和控制小的驅(qū)動(dòng)力，但是需要不間斷的接合工作壓力來維持接合狀態(tài)。濕式離合器不同于干式離合器。主要靠液壓，一般用于自動(dòng)變速器和無級(jí)變速器，穩(wěn)定性要求高。4.另外，相對(duì)于自動(dòng)變速器最常見的起步裝置液力變矩器來說，它可以在行駛過程中一定程度上抑制打滑，因此可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。