奧迪的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的:1。雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,將一大一小兩個(gè)渦輪串聯(lián)或兩個(gè)相同的渦輪并聯(lián)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時(shí),較少的廢氣可以驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,減少渦輪遲滯效應(yīng)。2.渦輪增壓技術(shù)是在氣體進(jìn)入氣缸前,用專門的壓縮機(jī)對(duì)氣體進(jìn)行預(yù)先壓縮,以增加進(jìn)入氣缸的氣體密度,減少氣體體積;3.這樣就大大增加了單位體積內(nèi)氣體的質(zhì)量,從而可以將更多的燃油噴入有限的氣缸容積內(nèi)進(jìn)行燃燒,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。