摩托車上坡時(shí)悶,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩不足,即發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒功不理想,分為發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題和外部問(wèn)題。引言:1。供油系統(tǒng)異常:除了汽油濾清器堵塞導(dǎo)致供油不合理外,不排除油管彎曲或堵塞,可以拔下下油管看看油是否正常。2.點(diǎn)火:電噴車和化油器車都有點(diǎn)火系統(tǒng)。而電噴車一般是將點(diǎn)火單
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優(yōu)惠政策)集成到ECU中,對(duì)外還是要驅(qū)動(dòng)高壓包和火花塞工作。如果點(diǎn)火器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),里面的晶體管性能會(huì)下降,或者電容容量下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩下降,爬坡時(shí)不跑。