三缸和四缸的具體區(qū)別如下：1。油耗方面：同排量發(fā)動機(jī)，缸數(shù)越少，動力輸出越少。在同樣的轉(zhuǎn)速下，單位時間吸入的空氣量會更少，噴油量會更少，油耗會更低。因此，三缸發(fā)動機(jī)無疑比四缸發(fā)動機(jī)更省油。2.動力：三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少一個缸做功，所以機(jī)械摩擦也會減少，熱效率提高，發(fā)動機(jī)動力進(jìn)一步提高。從而彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)因進(jìn)氣問題造成的初始加速動力不足。3.低速扭矩：同排量發(fā)動機(jī)的缸數(shù)越少，低扭矩越豐富。各缸容積越大，氣缸直徑和沖程越大，低速時扭矩越大，三缸增壓發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯越小。同排量三缸增壓發(fā)動機(jī)的低扭矩表現(xiàn)會比四缸增壓發(fā)動機(jī)好。