制動總泵的主要作用是將作用在制動踏板上的機械力和真空助力器的力轉(zhuǎn)化為制動油壓，通過制動管路將具有一定壓力的制動液輸送到各車輪的制動輪缸(分泵)，再由車輪制動器轉(zhuǎn)化為車輪制動力。制動總泵的擴展介紹如下：制動總泵，又稱液壓制動總泵，是行車制動系統(tǒng)的動力源。制動力來源于駕駛員踩在制動踏板上的踏板力和發(fā)動機進氣歧管的真空度(真空助力)，其中真空度是主缸的主要動力源。有如下兩種主缸：1 .單腔型：適用于單回路系統(tǒng)；2.雙室型：適用于雙回路系統(tǒng)。