輪胎的扁平率由輪胎寬度mm輪胎斷面%輪胎類型代碼、輪輞直徑英寸負(fù)荷指數(shù)、允許車速代碼的扁平率計(jì)算。以下是關(guān)于輪胎扁平率的部分介紹:1。功能:是影響車輛對路面反應(yīng)性的主要因素。扁平率越低,胎壁越薄,輪胎承受的壓力越大。它對路面非常敏感,所以能迅速將路面信號傳遞給駕駛員,更容易控制。多見于一些擅長性能控制的車型。2.作用:扁平率越高,胎壁越厚。雖然有足夠的緩沖厚度,但是在路面上的感覺很差,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候會相對更拖地,這在一些擅長舒適性的車型上比較常見。
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