癟胎率小于45%的輪胎稱為“薄胎”:1。跑車的動力是比較充足的。在起步和高速狀態(tài)下,車輪容易打滑,會導致動力浪費和潛在事故。因此,有必要采用“寬胎”。在視覺效果下,你會覺得輪胎厚度小,壓扁率比較低;2.當汽車高速轉彎時,由于慣性,車身會向彎道外側傾斜,并伴有向外滑行的趨勢。在這種情況下,“厚”的輪胎(壓扁率相對較高)由于“軟”的部分較多,會加劇這種“滑行傾向”,導致汽車運動性能低下。所以用“薄”胎來提高運動性能,但這樣會大大降低車的舒適性。所以要看車的懸掛系統,所以不是所有的車都可以用薄胎;3.跑車的速度高,同時也要相應提高汽車的制動性能。因此,需要更換大的制動盤來獲得良好的制動力。問題來了:剎車盤大,但是輪轂(也就是輪胎包的輪圈)小,放不下。所以,讓輪胎“讓路”,做薄一點,再加大輪轂直徑,就可以放下大剎車盤了。