驅動橋包括中央單級減速驅動橋、中央雙級減速驅動橋、中央單級減速驅動橋和輪邊減速驅動橋。以下是比較相關的資料：1。中央單級減速驅動橋：是驅動橋結構中最簡單的一類，是驅動橋的基本形式，在重卡中占據(jù)主導地位。一般情況下，當主傳動比小于6時，應盡量采用中央單級減速驅動橋。2.中央雙級減速驅動橋：中央雙級驅動橋有兩種類型，包括卡車后輪軸設計和羅克韋爾系列產(chǎn)品。當需要增加牽引力和速比時，需要改造一級錐齒輪，然后安裝二級直齒輪或斜齒輪。