小編就關于“驅動橋有哪幾種形式?”為你提供以下相關內容:
驅動橋的形式有以下三種:
1、中央單級減速驅動橋:是驅動橋結構中最為簡單的一種,是驅動橋的基本形式,在重型卡車中占主導地位。一般在主傳動比小于6 的情況下,應盡量采用中央單級減速驅動橋;
2、中央雙級減速驅動橋:中央雙級驅動橋又分兩種,有載重汽車后橋設計的和如洛克威爾系列產品,當要增大牽引力與速比時,需要改制第一級傘齒輪后,再裝入第二級圓柱直齒輪或斜齒輪;
3、中央單級、輪邊減速驅動橋: 輪邊減速驅動橋較為廣泛地用于油田、建筑工地、礦山等非公路車與軍用車上。