發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)有了排氣就介入，但作用微乎其微，完全介入根據(jù)渦輪機(jī)的不同略有區(qū)別，VW的EA211是1500轉(zhuǎn)左右能感覺(jué)到渦輪的介入，1750轉(zhuǎn)全介入的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)時(shí)介入。1、渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān)。排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如1.4排量在2000轉(zhuǎn)左右，1.8排量在1500轉(zhuǎn)左右，2.0排量在1000轉(zhuǎn)左右。2、渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比，增加了40%以上。而在渦輪介入時(shí)，動(dòng)力輸出更猛，能感覺(jué)到推背感，這也是判斷渦輪介入的方式。