打開差速鎖后無法轉(zhuǎn)向。如果中央差速器打開，則前后橋之間沒有速度差。如果前軸或后輪軸的差速鎖打開，同軸的兩個車輪之間沒有速度差，如果轉(zhuǎn)動會損壞變速箱。很多高端越野車都會配備差速鎖，可以提高汽車的越野性能。越野車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)包括全時四驅(qū)系統(tǒng)和非全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，永遠是四輪驅(qū)動。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。如果某個車輪陷入泥潭，此時可以打開差速鎖，讓其他沒有陷入泥潭的車輪幫助汽車脫離泥潭。一輛兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不總是四輪驅(qū)動。配備了兼職四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車允許駕駛員調(diào)整四輪驅(qū)動系統(tǒng)的模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會被放大，可以提高越野性能和脫困能力。高速兩驅(qū)模式適用于一些路況較好的鋪裝路面，使用兩驅(qū)模式可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。