變速箱的頓挫感是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件慣性產(chǎn)生的沖擊感。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高或拉低時(shí)，如果換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件會(huì)因慣性反作用在車(chē)身上，這時(shí)你會(huì)有挫敗感。變速箱受挫的原因有以下幾點(diǎn)：1。變速箱響應(yīng)速度不夠快。當(dāng)升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度時(shí)，變速箱換擋會(huì)有頓挫感。2.能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，從而產(chǎn)生頓挫感。3.低速頓挫。低速行駛時(shí)，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，造成低速頓挫。